Mittwoch, 1. Februar 2017

SCS "3D Scan der New Generation Scania"

3D-Scan - Die nächste Scania Generation




Die Zeit vergeht so schnell! Ende letzten Jahres haben wir ein kleines Technik-Team an das Scania Democenter in Södertälje, Schweden, geschickt, um detailliertes Referenzmaterial für die neuen S- und R-LKW von Scania zu beschaffen. Das Team bestand aus zwei unserer Kollegen von SCS und einem Auftragnehmer, der einen 3D-Scanner betreibt, nachdem wir uns überlegt hatten, ob wir diese teure Technologie kaufen sollten. Wir haben vor, eine kurze Videodokumentation über diese Reise zu machen und sie mit Ihnen zu teilen, aber da wir keine engagierte Person für Videos im Unternehmen haben und Videobearbeitung immer zusätzlich, zu unseren normalen Arbeitsaufgaben gemacht werden müssen, haben eine ganze Weile gebraucht, um den finalen Schnitt zu machen. Endlich, hier ist es ...  


Am 01.02.2017 veröffentlicht 

Das Ziel der Reise war klar: Sicherstellen, dass alle Messungen, die für die Modellierung der neuen Lkw der Scania S- und R-Serie erforderlich sind, genau erfasst wurden. Neben der Photogrammetrie, die zur Nachbildung von Oberflächenmaterialien - Texturen - für die Fahrzeugmodelle benötigt wird, haben wir erstmals den Service eines handgeführten 3D-Scanners ausprobiert. Durch die Verwendung dieser Technik erwarteten wir viel höhere Präzisionsdaten als Input für unsere Arbeit, was uns erlaubte, realistischere Trucks in unseren Spielen nachzubilden.Wir dachten, dass einige von Ihnen es interessant finden könnten, deshalb berichten wir kurz darüber, was unser Außendienstteam während ihrer fünftägigen Reise zu tun hatten. Die Liste der zu fotografierenden und zu scannenden Objekte war ziemlich ambitioniert, so dass wir uns drei Tage lang vor Ort konzentrieren mussten. Strenge Planung war erforderlich, um es durchzuziehen. Glücklicherweise verlief alles reibungslos und das Team hatte keine Probleme mit einer kurzen Verzögerung, die durch sehr freundliche Gespräche mit dem Marketing-Team von Scania zustande kamen. Als wir über die Fahrzeuge grübelten, war es inspirierend, dass der Unternehmensriese, der Scania nun mal ist, tatsächlich Interesse an unserer Arbeit zeigte und es als wertbeständig ansah (wie wir bereits in einem früheren Blogbeitrag erwähnt hatten).Nach vorheriger Absprache mit dem Hersteller standen uns folgende Fahrzeuge zur Verfügung:
 Tag 1 - Sonntag18:00 Uhr - wir machen uns auf den Weg! Die gesamte Ausrüstung wird ab Freitag vorbereitet. Wir fuhren zum Flughafen Vaclav Havel in Prag, um einen Flug zum Flughafen Arlanda in der Nähe von Stockholm zu buchen. Ich besorgten und einen Mietwagen und zogen in das Scandic Hotel, das sich gegenüber von Chassiporten befindet - genau die Produktionsstätte, die in der skandinavischen Kartenerweiterung für Euro Truck Simulator 2 zu finden ist. Schnelles Abendessen bei Burger King. Elk Whopper ist nicht auf der Speisekarte! Was für eine Schande.Tag 2 - Montag6.00 Uhr Aufwachen, Frühstück. Treffen sie sich mit unserem wertvollen Kontakt Nils in der Scania-Zentrale. Schnelle Fahrt zum Demo Center, um Richard abzuholen. Im Demo Center wurde einer der großen Hangars für drei Tage zu unserem improvisierten Zuhause gemacht. Die vorgefertigten LKWs standen uns zur Verfügung. Während wir das Äußere fotografierten, konnten wir auch an den Innenräumen arbeiten, da wir freundlicherweise Zugang zu den Scania S V8 und Scania R - braunen / Standart, Fahrerhausinterieurs hatten, die für Ausstellungs- und Präsentationszwecke geeignet waren (kein Chassis, aber Plug & Play). Vor dem ersten Scan mussten wir die Seitenschweller abmontieren und den LKW mit zahlreichen Aufklebern abdecken, die die Präzision für 3D-Scanning und Photogrammetrie verbessern. Scannen und Fotografieren für den Rest des Tages. Wir arbeiteten lange im Dunkeln, bis wir schließlich aus dem Komplex hinausgeführt wurden und wünschte gute Nacht - sie bestanden wirklich darauf, dass sie die Einrichtung für diesen Tag schließen ;).



Tag 3 - Dienstag6:00 Uhr langsam aufwachen. Ringsum ist Dunkelheit. Nochmal. Das Tageslicht in dieser Höhe ist in diesem Teil des Jahres kurz - nur zwischen 9:00 und 15:00 Uhr. Zurück im Hangar passiert alles schnell und effizient. Eine weitere Scania LKW-Version kommt an, beklebten ihn mit Etiketten, zieht die Seitenschürzen herunter und montiert sie wieder an. Scannen und Fotografieren dauert den Rest des Tages, wir haben am Nachmittag nur Lastwagen gewechselt. Datensicherung der täglichen Arbeit und gute Nacht.Tag 4 - MittwochDer Arbeitsfortschritt hat Tag 3 mit einem schönen Bonus am Nachmittag versehen. Wir bekommen eine Einladung Scania S 730 auf dem geschlossenen Areal zu testen. Was für eine schöne Überraschung von unseren Gastgebern! Unsere Arbeit ist vorbei. Am Abend packten und bereiteten wir uns auf die Heimreise vor.Tag 5 - DonnerstagDie frühe Rückreise nach Stockholm verlief reibungslos, die Lufttemperatur lag bei Null und der Schnee war minimal. Auf dem Weg hielten wir nur bei Ikea (wo sonst!) Und kauften dann am Flughafen einen Vorrat an getrocknetem Rentierfleisch.

Wir sind sehr glücklich mit den Daten, die wir aus Schweden mitgebracht haben. Wir arbeiten jetzt intensiv an dem detaillierten digitalen 3D-Modell der nächsten Generation von Scania Trucks und erstellen es auf der Grundlage der 3D-Scans. Ein millimetergenauer 3D-Scan ist eine gute Referenz, er kann kostbare Wochen iterativer Ratespiele abschwächen, im Vergleich dazu, nur auf Fotos zu vertrauen, aber es sind noch mehrere hundert Arbeitsstunden mehr in den Job zu investieren, um die virtuelle Repräsentation zu erstellen, ein LKW.

Die Zusammenarbeit mit den fantastischen Menschen bei Scania war wie immer ausgezeichnet, sie waren sehr freundlich, hilfsbereit und super professionell. Wir können nur hoffen, dass sie den gleichen Eindruck von uns hatten. Wir möchten allen Beteiligten für ihre unschätzbare Hilfe danken!
Veröffentlicht von Meddy SCS. Übersetzt von Angela Wittke 


Am 01.12.2017 veröffentlicht. 


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