Dienstag, 9. April 2024

SCS - ATS Experimentel Beta 1.50

American Truck Simulator – 

1.50 Update Experimentelle Beta

Dienstag, 9. April 2024

 https://blog.scssoft.com/2024/04/american-truck-simulator-150-update.html

Heute stellen wir Ihnen einmal etwas anderes vor: die Experimentelle Beta für das kommende Update 1.50 von American Truck Simulator. Warum sollten Sie unsere bevorstehende Beta als experimentell bezeichnen? Wir müssen die Erwartungen von Anfang an managen. Diesmal starten wir den Beta-Zyklus in einem recht frühen Stadium. Der Grad an Glanz und Stabilität ist nicht derselbe wie bei unseren üblichen offenen Betas. Wir legen großen Wert auf Transparenz gegenüber unserer Community und müssen dieses Mal auch frühzeitig viel Feedback einholen, um zu verstehen, wie gut die neuen Funktionen ankommen. Aus diesem Grund bieten wir diese experimentelle Beta als Vorläufer der offenen Beta an, um Ihnen einen Einblick in die Zukunft zu geben und gleichzeitig darauf aufmerksam zu machen, dass diese sich noch in der Entwicklung befindet.

Hinter den Kulissen arbeitet unser Team hart daran, interne Projekte und Veröffentlichungen zu jonglieren, die alle für Version 1.50 unserer Spiele geplant sind. Trotz unserer besten Bemühungen werden bestimmte Aspekte des Updates noch immer verfeinert. Wir sind uns jedoch bewusst, wie wichtig es ist, unsere Community in den Entwicklungsprozess einzubeziehen, weshalb wir Ihnen diesen Inhalt in seinem aktuellen Zustand zur Verfügung stellen. Ihr Feedback in dieser Phase ist von unschätzbarem Wert, da wir wirklich das bestmögliche Erlebnis bieten möchten.
Mit der experimentellen Beta laden wir unsere engagierten Spieler ein, gemeinsam mit uns an der Feinabstimmung, dem Testen und dem Geben von Feedback zu arbeiten. Ihr Beitrag wird uns helfen, etwaige Probleme oder Unvollkommenheiten vor der offenen Beta und schließlich der Veröffentlichung der Vollversion 1.50 zu erkennen und zu beheben. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass diese Beta in bestimmten Bereichen zu Instabilität führen kann. Wenn Sie ein ausgefeilteres Erlebnis bevorzugen, empfehlen wir, auf die weitere Veröffentlichung der offenen Beta zu warten.
Seien Sie versichert, unser Engagement für die Bereitstellung hochwertiger Updates bleibt unerschütterlich. In den kommenden Tagen werden wir weiterhin alles debuggen und finalisieren, was mit dem 1.50er Update für den ATS kommt. Wir wissen Ihre Geduld und Unterstützung in dieser Phase sehr zu schätzen, da wir auf einen nahtlosen Übergang zum nächsten Kapitel von American Truck Simulator hinarbeiten. Werfen wir nun ohne weitere Verzögerung einen Blick darauf, was Sie von Version 1.50 erwarten können.

Renderer-Änderungen – 

(basiert vorerst noch auf der DirectX 11-API)

Wir arbeiten kontinuierlich an der Verbesserung unseres Rendering-Systems. Es war in letzter Zeit ein Hauptaugenmerk, auch wenn es einige Zeit dauern wird, bis es fertig ist. Bis dahin können Sie in Version 1.50 mit zusätzlichen Inhalten und Verbesserungen rechnen, darunter:
Eine neue Funktion wurde hinzugefügt – TAA (Temporal Anti-Aliasing), die sich von anderen Anti-Aliasing-Techniken unterscheidet, die darauf abzielen, Bilder zu glätten, um gezackte Kanten oder Flimmern durch Rendering mit höherer Auflösung zu reduzieren. Stattdessen nutzt TAA die Zeitleiste, insbesondere frühere Bilder, um Farbwerte wie aus einer höheren Auflösung zu berechnen und so ein glatteres Ergebnis zu erzielen.
Kaskadierte Schattenänderungen: Sanfter Übergang beim Überblenden zwischen Kaskaden, glattere und besser stabilisierte Schattenkanten.
Weiche Partikel: Partikel und Lichtreflexe werden in der Nähe der Geometrie sanft ausgeblendet, wodurch harte Überschneidungen vermieden werden und ein nahtloseres visuelles Erlebnis entsteht.
Beleuchteter/schattierter Rauch: Rauchpartikel mit verbesserter Volumenwahrnehmung und Schattierung durch Sonnenlicht sorgen für eine realistischere und immersivere Atmosphäre.
Ferne Schatten: Schatten von weit entfernten großen Objekten wie Fabrikhallen, Wolkenkratzern und Straßenüberführungen, können im Menü „Optionen“ ausgeschaltet werden.
Optimierte Lichtberechnung: Dynamische Lichter werden in einem einzigen Durchgang bewertet, der als Cluster-Beleuchtung bezeichnet wird, wodurch die Leistung in Nachtszenen verbessert wird.


Überarbeitung der Benutzeroberfläche.

Wir führen umfangreiche UI-Updates ein, um die Spielerinteraktion zu verbessern und mehr Funktionen bereitzustellen. Die Neugestaltung übernimmt ein flacheres, minimalistisches Design mit Tooltips und mehrstufiger Navigation, um eine einfachere Zugänglichkeit zu gewährleisten. Bei den meisten UI-Bildschirmen handelt es sich bei den sichtbaren Änderungen lediglich um eine Weiterentwicklung des vorherigen Erscheinungsbilds. In funktionaler Hinsicht wurde jedoch viel Arbeit investiert, damit sie komfortabler mit einem Gamepad oder einem Lenkrad funktionieren und weniger Zeit für den Griff zur Tastatur benötigen. Die größte Änderung ist die Neugestaltung des Startbildschirms, eine neue Statusleiste über vielen verschiedenen UI-Bildschirme, die Schnellmenü-Verknüpfungen, neue Schriftarten, Symbole und vieles mehr bietet. Das Ergebnis sollte ein klareres Erscheinungsbild der 2K- und 4K-Auflösungen sein, wobei alle Änderungen zu einem optimierten Spielerlebnis beitragen. Wir planen, in naher Zukunft einen separaten, ausführlicheren Blog zu diesem Thema zu veröffentlichen, also bleiben Sie auf dem Laufenden.

Überarbeitung in Kalifornien – Phase 3

Die mit Spannung erwartete dritte Phase der Kalifornien-Überarbeitung konzentriert sich auf Zentralkalifornien. Sechs Städte in diesem Bereich wurden komplett überarbeitet: San Francisco, Oakland, Stockton, Santa Cruz, Huron und Fresno. Wir haben außerdem zwei brandneue Städte hinzugefügt; San Jose und Modesto, die Oakdale in unserem Spiel ersetzen werden.
Alle Straßen in der Region wurden komplett erneuert, darunter auch wichtige Strecken wie CA-1, US-101, I-5, CA-99, US-395 und mehr. Auch der wunderschöne Yosemite-Nationalpark wurde im Rahmen dieses Updates erheblich verbessert! Unten können Sie sich unseren Trailer zu dieser Phase der Kalifornien-Überarbeitung ansehen.



Internationaler LT S13 & Internationaler LoneStar

Der International LT erhält überarbeitete Innen- und Außenoptionen und der LoneStar erhält ein aufgefrischtes Interieur. Das Äußere des International LT wird durch neue, anpassbare Optionen und Optimierungen bestehender Teile erheblich verbessert, einschließlich der Hinzufügung des S13-Modells mit integriertem Antriebsstrang. Zusätzliches Zubehör wie neue Fahrgestellverkleidungsverlängerungen, Stoßstangen- und Kühlergrilloptionen, FlowBelow-Verkleidungen, Toter-Winkel-Detektoren und ein kürzeres Fahrgestell für die Tageskabine wurden eingeführt.

Auch die Innenräume beider Trucks wurden komplett überarbeitet und mit neuen Modellen, aktualisierten Texturen, anpassbaren Innenschränken und einer funktionierenden Kabinenphysik ausgestattet, wodurch ein stark nachgefragtes Feature erfüllt wurde. Seien Sie gespannt auf weitere Updates, da wir planen, in Zukunft einen separaten Blog zu diesem Thema zu verfassen.

 


Optionen-Tooltips

Wenn Sie mit der Maus über jede Einstellungsoption fahren, werden nun hilfreiche Informationen angezeigt, einschließlich Erklärungen zu den Funktionen der Optionen. Sie werden nun mühelos den Zweck jeder einstellbaren Option in den Einstellungen verstehen und können Ihr Erlebnis ganz einfach verfeinern.

Spurassistent

Nach der Implementierung verschiedener Fahrerassistenzfunktionen war für uns die Entwicklung des Spurassistenten der nächste Schritt. Dieses System ist komplizierter, da es gut mit den unterschiedlichen Arten der Fahrzeugsteuerung funktionieren muss. Es war besonders wichtig, dass es mit Lenkrädern mit Force-Feedback gut funktioniert, auch wenn es aufgrund möglicher Probleme wie Steuerungs-Force-Feedback-Schleifen und anderen Details eine Herausforderung darstellte.


Außerdem verfügt der Spurassistent über verschiedene Modi, die jeweils unterschiedliche Zwecke erfüllen, was die Bedienung komplizierter macht. Jetzt können Truck-Fahrer es zusammen mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung genießen diese einfach einzuschalten und dem Truck mehr Fahrerische Aufgaben zu überlassen.
Änderungsprotokoll

Karte

Überarbeitung in Kalifornien – Phase 3.

Fahrzeuge

Internationales LT S13
Internationale Überarbeitung von LoneStar (Innenraum) und LT (Außenbereich und Innenbereich).
Spurassistent-Funktion hinzugefügt.

Benutzeroberfläche (UI)

Umfangreiche Aktualisierung des UI-Designs (Neugestaltung des Startbildschirms, dauerhafte Statusleiste, Schnellmenü, neue Schriftarten, Symbole und mehr)
Die Einstellungsoptionen zeigen Informationen darüber an, was sie tun

Visuell

Verbesserungen im Rendering-System
Temporale Anti-Aliasing-Funktion hinzugefügt
Kaskadierte Schattenaktualisierungen
Weiche Partikel
Beleuchteter/beschatteter Rauch
Ferne Schatten
Optimierte Lichtberechnung
Bildratenbegrenzer hinzugefügt

Sound

Bremsenquietschengeräusche hinzugefügt

Genießen Sie also all diese neuen Ergänzungen, aber denken Sie bitte daran: Es handelt sich nur um eine experimentelle Beta, noch nicht um eine offene Beta oder gar eine stabile öffentliche Version, daher kann es zu Fehlern, Instabilität oder sogar zu Abstürzen kommen. Es ist völlig in Ordnung, wenn Sie auf die offene Beta oder die endgültige Veröffentlichung warten möchten. Wenn Sie jedoch daran interessiert sind, uns dabei zu helfen, schneller ans Ziel zu kommen, freuen wir uns über Ihr Feedback in unserem Forum und Ihre Fehlerberichte im entsprechenden Bereich.
Weitere Informationen zu den Mods für das Spiel finden Sie in unserem Modding-Wiki.
Wenn Sie an der experimentellen Beta teilnehmen möchten, finden Sie diese Version im public_beta-Zweig auf Steam. Sie können wie folgt darauf zugreifen: Steam-Client → BIBLIOTHEK → Rechtsklick auf American Truck Simulator → Eigenschaften → Registerkarte „Betas“ → public_beta → 1.50. Es ist kein Passwort erforderlich. Manchmal müssen Sie möglicherweise Ihren Steam-Client neu starten, um dort den richtigen Filialnamen zu sehen. Außerdem ist die experimentelle Betaversion 1.50 derzeit für Mac OS-Benutzer nicht verfügbar, wird aber voraussichtlich in naher Zukunft für die Plattform veröffentlicht.
Vielen Dank an unsere Community für Ihr anhaltendes Engagement und Ihr Feedback. Lassen Sie uns gemeinsam die experimentelle Beta zu einem wertvollen Sprungbrett in Richtung Open Beta und einer außergewöhnlichen 1.50-Version machen. Vergessen Sie nicht, über unsere Social-Media-Kanäle mit uns in Verbindung zu bleiben und die neuesten Informationen zu erhalten. Folgen Sie uns auf  X/TwitterInstagramFacebook, und TikTok. Viel Spaß beim Trucken!

Beitrag von Petr, SCS-Software. Übersetzung von Angelwingking

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